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市民航管理局值守“政风行风热线”
满足市民出行 绵阳机场将开辟新航线 |
| | 绵阳政务网讯：18日，市民航管理局值守“政风行风热线”，就市民普遍关注的机票打折、航班信息等方面问题现场进行了解答。
一市民反映：为什么绵阳市场的机票折扣比成都、重庆高？
民航管理局有关负责人：机票打折是市场行为，主要取决于航空公司对机场的判断。成都、重庆是西南地区的航空枢纽，航线多，航班密度大，航空公司之间竞争激烈。航空公司出于竞争的需要，在某一时期（如航班淡季）会出现竞相打折的情况。绵阳航线少，一条航线一般都由一家航空公司独飞，航空公司为稳定航线更为保证航班收益，折扣可能会与成都、重庆市场有差别。但总的来说，我们认为市民在出行的时候应综合考虑成本，如时间成本、地面交通成本。
一市民询问：绵阳目前的航线航班比较少，能否多开航线航班？
民航管理局有关负责人：航线航班的多少取决于城市的经济发展水平、独特资源和特殊的地理位置。我们在经过对绵阳客源市场的调查和分析后得出，绵阳及其周边的客源主要流向还是在长三角、珠三角和北方地区，其他城市的市场需求小。航线的开通主要由航空公司决定，如果客源有限，航班客座率低，航班收益不高，航空公司就不会开通该航线或者开了一段时间后就停飞。绵阳机场通航以来先后开通了21条航线，都因为客源不足而最后只保留了北京、上海、广州三大干线。当前，为满足市民出行和恢复重建对口支援工作的需要，绵阳机场正抓住机遇，努力协调航空公司开辟新航线。
一市民咨询：为什么地震后绵阳机场的航线航班减少，部分已开航线航班停飞？
民航管理局有关负责人：自绵阳机场通航以来，有60%以上的客源均是途经绵阳到九寨旅游的客人。地震灾害后，四川旅游遭受了严重的损失，入川旅游客人大幅减少，使以旅游为主的航线航班亏损严重。如春秋航空公司经营的上海航班、深圳航空公司经营的深圳航班、南方航空公司经营的长春—昆明航线，均因客座率降低亏损严重而相继停飞，绵阳机场原计划今年夏秋航季争取开通的宁波、福州等航线航班也因此而无法开通。
一市民询问：民用机场净空保护区域内禁止从事哪些活动？
民航管理局有关负责人：不得修建超过民用机场净空障碍物限制高度的建筑物、构筑物或者其他设施；不得修建向空中排放烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的建筑物、构筑物或者其他设施；不得修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物、构筑物或者设施；不得设置影响民用机场目视助航灯光设施使用的灯光、标志或者物体；不得种植影响飞行安全或影响民用机场助航设施使用的植物；不得焚烧农作物秸秆、垃圾等；不得燃放烟花、焰火；不得施放自由气球或进行飞艇、滑翔机、滑翔伞等飞行活动。（ 绵阳日报记者 胡蕾 实习生 何鑫） |
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